Wuhu 조선소, 첫 번째 이중선 출시

중국 Wuhu 조선소는 영국 회사인 Continental Bitumen을 위해 제작된 두 척의 새로운 이중 연료 역청 유조선 중 첫 번째를 출시했습니다.

10월 27일 진수된 Atlantic Narval 선박은 스웨덴 엔지니어링 회사 FKAB Marine Design이 설계했습니다.

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FKAB I15 선박 설계는 특허받은 F-Bow 솔루션으로 최적화되고 작동 가능한 선체 형태를 특징으로 합니다.

이 선박은 최대 200°C의 온도를 갖는 역청 및 아스팔트용 독립 화물 탱크로 설계되었습니다. 선박은 단일 바닥과 평형수용 양면을 갖추고 있습니다. 고온 변화에는 주로 탱크와 파이프의 열팽창으로 인해 특별한 설계 고려 사항이 필요합니다.

FKAB Marine Design에 따르면 화물 탱크는 펌프실 앞쪽과 뒤쪽에 있는 2개의 블록으로 구성되며, 각 블록에는 각각 4개와 6개의 탱크가 있습니다. 이 선박에는 LNG/LBG 추진 장치로 작동할 수 있는 이중 연료 엔진과 배터리가 장착되어 있습니다.

FKAB Marine Design은 FKAB 스웨덴 및 FKAB 중국 사무소를 통해 기본 및 세부 설계에 참여하고 있습니다.

이 회사는 또한 Wuhu Shipyard가 캐나다 최대의 역청 산업 딜러인 McAsphalt를 위해 건설하고 있는 설계를 담당하고 있습니다. 해당 선박은 캐나다 오대호 지역에서 회사의 아스팔트 거래를 지원하는 데 사용될 예정입니다.

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