정부, 공급망 효율성 개선에 집중

빈 컨테이너 파크(Empty Container Park) 시범 보고서가 발표된 후, 빅토리아 정부는 화물 및 물류 업계와 협력하여 비용을 절감하고 공급망 효율성을 향상시킬 것입니다.

CTAA(Container Transport Alliance Australia)를 포함한 업계 이해관계자, 하역업자, 운송 운영자 및 주요 기관과 협력하여 빈 컨테이너 파크 시험 보고서는 빈 컨테이너에 대한 성과 지표를 확립하고 트럭 도착에 대한 간소화된 프로세스를 평가했습니다.

이 시험에서는 종이 없는 비접촉식 트럭이 빈 컨테이너 공원(ECP)에 도착함으로써 운영 비용이 절감되는 동시에 일일 트럭 주기 증가, 운전자 안전 향상, 배기가스 배출 감소 등의 기타 이점도 나타났습니다.

빅토리아 주 정부에 따르면, 트럭 반환 시간을 약 6분 단축하면 트럭당 약 13.50달러의 운영 비용이 절감되거나 빅토리아 컨테이너 운송 산업 전체에서 연간 운영 비용이 약 575만 달러 절감되는 것으로 나타났습니다.

보고서는 또한 ECP의 자동화를 낮음에서 중간 또는 높은 자동화로 전환하면 피크 트럭 처리 시간을 32%나 크게 늘릴 수 있으며 유사한 비피크 시간 절약 효과도 발견했습니다.

“빈 컨테이너 파크(Empty Container Park) 시험 보고서는 빅토리아주의 화물 운송 이점을 유지하고 발전시키기 위해 우리 정부와 중요한 업계 리더들 사이의 협력을 보여주는 빛나는 예입니다”라고 항만 화물부 장관 Melissa Horne이 말했습니다.

"컨테이너 보관 실무 그룹과 ECP 시험의 결과로 멜버른 항 공급망의 성과에 대한 더 큰 가시성을 제공할 새로운 성과 지표가 개발되었습니다."

2022년 초, Freight Victoria는 멜버른 항 공급망의 전체 컨테이너 구축을 해결하기 위해 컨테이너 보관 실무 그룹을 설립했으며, 운송 운영업체와 빈 컨테이너 파크 간의 인터페이스가 효율성의 주요 장애물임을 인식했습니다.

Freight Victoria는 최신 자발적 성과 모니터링 프레임워크 대시보드 보고서에 포함된 트럭 처리 시간에 대한 성능 측정을 개발했습니다.

교통기획부는 빈 컨테이너 공급망에 대한 추가 성과 지표를 개발하기 위해 업계와 지속적으로 협력할 것이며, 빈 컨테이너 파크 운영자는 슬롯 가용성 및 기타 지표를 포함하여 추가로 구현할 것입니다.

또 다른 소식은 Secon Freight Logistics 인수 제안에 힘입어 Silk Logistics Holdings가 성공적인 2023 회계연도(FY) 결과에서 입증된 것처럼 탁월한 매출 성장을 달성했다는 것입니다.

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