AET는 LNG 3개 중 1개를 인도했습니다.

말레이시아 에너지 물류 그룹 MISC Berhad의 싱가포르 기반 석유 물류 부서인 AET는 이중 연료 LNG 엔진을 탑재한 최신 초대형 원유 운반선(VLCC)을 장기 전세 계약으로 Shell Tankers (Singapore) Private Limited에 인도했습니다.

이 선박은 2021년 3월 신조선을 용선한 Shell에 AET가 인도할 원유 유조선 3척 중 첫 번째 선박입니다.

말레이시아 국적의 300,000 dwt 유조선 Eagle Vellore호는 MMHE Pasir Gudang 야드에서 열린 기념식에서 명명되었습니다. 이 선박은 이전에 대우조선해양으로 알려진 한화오션이 건조했으며 로이드 선급(Lloyd's Register)에 분류되었습니다.

“오늘 Eagle Vellore의 이름은 지속 가능한 운송 조직으로서의 입지를 강화하는 데 있어 또 다른 중요한 이정표가 됩니다. 우리 선단에 또 다른 LNG 이중 연료 VLCC를 추가하고 배출가스 제로 선박을 지속적으로 개발하는 것은 더 적은 배출로 더 많은 에너지를 제공하고 고객 요구와 에너지 보안에 대한 세계의 요구를 지원하려는 우리의 약속과 일치합니다.”자히드 오스만,AET의 사장 겸 CEO는 이렇게 말했습니다.

"우리 둘 다 해운 에너지 전환의 리더로서 더욱 확장하기를 바라면서 우리의 장기적인 협력을 바탕으로 우리에 대한 지속적인 신뢰와 확신에 대해 Shell에게 감사드리고 싶습니다."

“Eagle Vellore의 인도는 Shell의 원유 유조선 함대에 중요한 추가 사항입니다. 함대 구성은 탈탄소화 문제를 해결하기 위한 필수적인 수단으로, 이중 연료 가능 선박에 대한 투자 증가와 효율성 조치가 필요합니다. LNG는 성숙한 기술과 성장하는 벙커링 네트워크의 이점을 활용하여 오늘날 최고의 대체 연료로서의 입지를 확고히 하는 데 도움을 주었습니다. 바이오 및 합성 LNG는 탈탄소화를 위한 장기적인 경로를 제공합니다.”피트 스테이션, Shell의 원유 거래 담당 수석 부사장은 말했습니다.

“우리는 LNG에 계속 투자하고 있으며, 연말까지 Shell의 원유 유조선 함대 중 절반 이상이 이중 연료 LNG로 설정될 예정이며, 향후 해운 부문의 탈탄소화를 지원하기 위해 배출가스 없는 연료 옵션도 개발하고 있습니다. 지속적인 협력은 해운 에너지 전환에 필수적입니다.”

“오늘 행사는 두 번째 말레이시아 국적 친환경 LNG 이중 연료 VLCC의 도착을 축하하고 말레이시아에서 해당 선박에 대한 첫 명명식을 기념하는 두 가지 중요한 이정표를 자랑스럽게 의미합니다. 이 성과는 말레이시아의 해양 여행을 지원하려는 MISC 그룹의 확고한 헌신과 지속 가능한 솔루션 분야의 글로벌 리더십을 보여줍니다. 이는 2030년과 2050년 온실가스 감축 목표를 달성하기 위한 노력을 가속화하면서 지속 가능한 미래를 향한 그룹의 의도적인 전환과 일치합니다.” 대위. 라잘링감 수브라마니암, AET 회장 겸 MISC 사장 겸 그룹 CEO는 말했습니다.

Eagle Vellore의 두 자매 선박은 현재 한국 거제에서 한화해양이 건조 중이며 올해 말 장기 용선으로 Shell Tankers (Singapore) Private Limited에 인도될 예정입니다. AET와 Eaglestar 현장 팀 모두 안전한 배송을 보장하기 위해 야드와 긴밀히 협력해 왔습니다. Eaglestar는 또한 Eagle Vellore와 두 자매 선박의 선박 관리자로 임명되었습니다.

Lloyd's Register에 의해 분류된 세 척의 선박은 에너지 효율을 더욱 향상시키기 위해 최적화된 선체 형태와 프로펠러, 항적 개선 덕트 및 방향타 전구를 갖추고 있습니다. VLCC는 IMO의 2025 EEDI 3단계를 준수합니다. 황산화물 99% 감소, 질소산화물 85% 감소, 미세먼지 95% 감소를 달성합니다.

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